Нижегородский этап СМП РСКГ

Новости
25.09.2020

Шестой этап Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ), прошедший на Нижегородском кольце, подарил множество эмоций от яркой борьбы в двенадцати гоночных заездах. После нескольких уикендов при закрытых трибунах возвращение зрителей на гоночные трассы стало действительно радостным событием. Несмотря на то, что двое участников категории GT4 не были допущены к гонкам из-за подозрения на коронавирус, команду B-Tuning Pro Racing Team http://www.sport.b-tuning.ru/ эти проблемы обошли стороной, и наши пилоты участвовали в сражениях в классах Туринг-Лайт, S1600 и S1600 Юниоров. 




_VB_1880.jpg



Егор Ганин отлично провел весь уикенд в S1600 Юниор, снова дважды оказавшись на второй ступени подиума. Набранных в Нижнем Новгороде очков ему должно хватить для того, чтобы удержать второе место в общем зачете. Хотя математические шансы у пары соперников еще остаются, подвинуть Егора им будет уже практически невозможно. Сам Егор считает, что основные задачи на этап были выполнены, но, конечно же, ему хотелось уехать домой с золотой медалью: “Во второй гонке я был максимально к этому близок. В принципе, считаю, что все сделал правильно вплоть до последнего поворота, где, к сожалению, я не ожидал, что Егор Фокин полезет и "открыл калитку", что стоило мне той самой победы. В первой гонке я долго боролся с Антоновым, Фокин уехал, и по темпу догнать его было уже очень сложно. В целом этапом я доволен, но кое-что можно было сделать лучше. Во второй гонке - точно."




_VB_2085.jpg


В Туринг-Лайт на старт снова вышли руководитель команды Андрей Севастьянов и присоединившаяся к B-Tuning две недели назад Татьяна Елисеева. Андрею после не самой удачной квалификации удалось в обоих заездах прорваться с четырнадцатой позиции на десятую. Как рассказал Андрей Севастьянов, показать более высокий темп на круге помешала не самая подходящая автомобилям команды конфигурация автодрома: “Эта трасса - самая короткая в календаре, и на ней довольно невысокая скорость. Трансмиссия наших автомобилей несколько “тяжеловата” для движения по ней, и поднять скорость достаточно сложно. Вся наша работа была направлена на точное управление автомобилем и настройку подвески, чтобы иметь высокую скорость в поворотах. С этим мы справились. В поворотах задние ряды машин Суперпродакшн даже мешали, Равоны я догоняю - на выходе темп был лучше, но на прямой они уезжали “на моторе”. Считаю, что в тех условиях мы достигли хорошего результата. По окончании этапа я поднялся еще на одну строку в общем зачете чемпионата России. Готовимся к следующей гонке.”



_VB_4801.jpg


Татьяна Елисеева провела нижегородский этап заметно ярче предыдущего. Еще в квалификации она продемонстрировала свою скорость, оказавшись уже в середине таблицы результатов, а две гонки завершила на девятой и двенадцатой позициях. Результат во второй гонке мог быть и лучше, но представительница B-Tuning потеряла несколько позиций на старте из-за разворота одного из автомобилей класса Суперпродакшн.

Комментарии